最近6家快递企业集体上调快递派件费，每票上调0.15元，针对电商和消费者的快递价格暂时不作调整。对此，消费者和电商心里并不踏实，前几天就有说法说认为快递业此举会导致成本增加，而最终会转嫁到消费者身上，也就是说涨的0.15元最后还是要由消费者和电商买单。
   
    在这里首先要更正一个概念，对于市场而言，由买家承担卖家的成本天经地义，过去是这样，未来也是这样。所以转嫁一说听得很滑稽。难道说消费者不来承担这个成本，让企业自己承担吗？这不太可能。
   
    其次，快递的价格真的能由快递企业说了算吗？以最近五年为例，虽然人力资本节节攀升，但快递业惨烈市场竞争下，任何一家民营快递企业都很难作出涨价的决定，这次6家企业中就没有最牛的顺丰快递。道理其实也非常简单，顺丰的价格本来就比别的公司高，若是它再涨的话，那一定会影响到它自己的市场占有份额，因为消费者也好、电商也好，他在选取哪家公司的时候，价格也是他考虑的一个因素。尽管这些企业他们在服务质量上、快递的速度上、安全性上是有区别的。
   
    对于一个竞争很充分、需求量巨大、小微用户占比很大的行业，所构成的市场博弈本身就是非常复杂的。很难形成事实上的垄断。你说你一家价格高，大家就只能用你的，不太可能。因为他们之间各种各样的竞争事实上是极为复杂的。反过来，对快递业形成相对合理的薪酬水平同样十分重要，若是快递小哥的待遇过低，流失就会加剧，快递服务的总的供给就会减少，到那个时候才会导致真正的价格提高，因为供不应求。
   
    从快递服务与人们的生活息息相关，可是从业人员作业环境艰苦，稳步改善快递小哥的劳动环境和薪酬待遇是不得不去做的。在这个过程当中，消费者承担一部分成本是有利于行业可持续的。派件费每件涨0.15元看上去不多，但是对于小哥们来讲是一份可观的收入，基本上可以满足每天早餐、午餐的支出，可0.15元对消费者和电商来讲并不是很重的负担，这样的事情何乐而不为呢？其实我们更要看到的还是行业的健康发展和提供更优质的服务。